
東莞東超新材料科技有限公司

已認(rèn)證
東莞東超新材料科技有限公司
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當(dāng)前,全球產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇,制造企業(yè)除了需要滿足產(chǎn)品性能需求,對產(chǎn)品價格控制也是一個關(guān)鍵的競爭點(diǎn),因此不少企業(yè)對于原料成本的敏感度也在攀升。以新能源汽車行業(yè)為例,導(dǎo)熱界面材料作為新能源汽車電池系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)中不可或缺的一部分,其成本和性能直接影響著整車的競爭力。
作為導(dǎo)熱界面材料發(fā)揮導(dǎo)熱作用的關(guān)鍵材料,追求具有高熱導(dǎo)率的導(dǎo)熱填料對于導(dǎo)熱性能提升至關(guān)重要。然而,在實(shí)際應(yīng)用過程中,導(dǎo)熱界面材料的綜合熱導(dǎo)率除了受填料本征熱導(dǎo)率影響,還受填料和基體相容性的影響,若一味追求導(dǎo)熱填料的熱導(dǎo)率而忽視與基體相容性導(dǎo)致的界面熱阻問題,則會導(dǎo)致制造成本高企,不利于提升產(chǎn)品的市場競爭力。
以低成本的氫氧化鋁填料來說,其輕量化的突出特點(diǎn)使其體積填充量較高,這意味著它能夠在較少填充量的情況下,有效構(gòu)筑導(dǎo)熱通路,在新能源汽車電池模組等對重量有一定要求的產(chǎn)品中作為灌封膠填料優(yōu)勢明顯。不過,未被表面處理的氫氧化鋁表面活性羥基較多,吸油值較高,在下游使用加工過程中難以被分散打開,加之其本身熱導(dǎo)率相對較低,導(dǎo)致導(dǎo)熱性能受到影響。東超新材料針對粉體對其改性,提高了其與有機(jī)界面相容性,降低了兩者之間的界面熱阻。
凝膠用導(dǎo)熱粉
導(dǎo)熱凝膠是以硅膠復(fù)合導(dǎo)熱填料,經(jīng)過攪拌、混合和封裝制成的凝膠狀導(dǎo)熱材料。這種材料兼具導(dǎo)熱墊片和導(dǎo)熱硅脂的優(yōu)點(diǎn),繼承了硅膠材料親和性好,耐侯性、耐高低溫性以及絕緣性好等優(yōu)點(diǎn),同時提升了材料的可塑性,能夠滿足不平整界面的填充,可以滿足各種工況的散熱需求。
東超新材研發(fā)的凝膠用導(dǎo)熱粉在0.8W/(m.k)-13W/(m.k)全覆蓋;
特點(diǎn):
1.粉體經(jīng)過合理的搭配,與硅膠復(fù)合后易形成高效的導(dǎo)熱通路,導(dǎo)熱效率高,熱阻低 。
2.經(jīng)過特殊表面處理,吸油值低,在基材中易分散,可高比例填充,應(yīng)用時制品具有良好的操作性,易擠出或易刮涂
3.純度高、絕緣性佳、耐溫性能好。
可應(yīng)用:無線電子設(shè)備、通信電子硬件設(shè)備、汽車電子應(yīng)用設(shè)備、機(jī)箱或相關(guān)散熱模塊、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備...
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