中國粉體網(wǎng)訊 我們先從超硬材料說起。顧名思義，超硬材料是硬度極高的材料，通常是指金剛石和立方氮化硼（cBN），或由這兩種材料為主要成分分別制成的復合材料。即便是剛玉、SiC、硬質合金、高速鋼這四類號稱“工業(yè)牙齒”的硬質材料也未被稱為超硬材料。立方氮化硼，圖片來源：中南杰特0更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 2024年，一直“老實本分”的氧化鋁沒想到以“漲價”的方式火了！相關數(shù)據(jù)顯示，截至5月28日，國內(nèi)氧化鋁價格達到3900元/噸，創(chuàng)近2年半新高值。氧化鋁價格狂飆的原因是多方面的，其中“缺糧”無疑是最關鍵的。01.氧化鋁的“糧”是什么？先來看看我們是如何得到氧化鋁的。氧化更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 碳化硅有多火，就不必多說了。碳化硅襯底技術壁壘高，為價值鏈條核心環(huán)節(jié)。碳化硅器件價值量存在倒掛，其成本主要集中在襯底和外延，根據(jù)CASA數(shù)據(jù)，兩者占成本比例合計70%。其中，襯底制造技術壁壘最高，成本占比高達47%，是最核心環(huán)節(jié)。SiC生產(chǎn)工藝流程資料來源：瀚天天成招股更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 光伏行業(yè)迎來了真正艱難的時刻。2023年至今年，從硅料、硅片、電池片、組件全產(chǎn)業(yè)鏈一體化企業(yè)都不掙錢，已是普遍情況。一季度的財報就是最真實的反映。行業(yè)大面積虧損，即使龍頭企業(yè)都未能幸免。經(jīng)不完全統(tǒng)計，120家光伏上市公司中，73家凈利潤下滑。來源：pixaba更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 最近，飽受關注的全固態(tài)電池連續(xù)發(fā)布了三款新品，分別來自太藍新能源、廣汽埃安和國軒高科，其中，太藍新能源采用的是氧化物固態(tài)電解質路線，國軒高科采用的是硫化物固態(tài)電解質路線，而廣汽埃安采用的是氧化物與硫化物固態(tài)電解質的復合路線。關于電池的能量密度，太藍新能源發(fā)布的更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 AlN有很高的熱導率，理論值達到320W/(m·K)，是Al2O3的7-10倍，憑借如此高的“散熱基因”，氮化鋁自然成為了高效散熱需求領域的重點關注對象。 目前來講，氮化鋁在高導熱領域的應用主要集中在兩個方面：封裝基板和導熱填料。 &更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 近年來，受動力電池企業(yè)采購策略、庫存管理及市場需求預期變化等因素影響，鋰產(chǎn)品價格波動幅度較大。上海鋼聯(lián)5月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰均價報10.9萬元/噸，較最高點時的60萬元/噸跌去八成。由于鋰價持續(xù)走低，一些鋰電企業(yè)出現(xiàn)了縮減資本開支、減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的情況。贛更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 導熱材料是一種提升熱傳導中的均熱和導熱效率的材料，用于保障電子設備系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。按照其應用場景和形態(tài)性質來分，主要包括石墨散熱膜、導熱散熱材料（熱管、均熱板等）和導熱界面材料（如導熱硅脂、導熱凝膠等）。導熱材料的產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以追溯到20世紀50年代，當時的導熱材更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 隨著新能源汽車的發(fā)展，行業(yè)推出了比傳統(tǒng)材料性能更為優(yōu)異的電池材料——固態(tài)電解質材料。固態(tài)電解質對粉體粒度的要求較高，所以需要更加精細化的研磨設備。氧化物固態(tài)電解質具有很好的產(chǎn)業(yè)化前景，其中最有前途的被認為是石榴石型固態(tài)電解質，但傳統(tǒng)的球磨設備不足以滿足其生產(chǎn)要求，在眾多更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 材料科學無疑是一門重要科學，從石器時代到青銅時代、鐵器時代，再到如今的新材料時代，人類文明的各個演化階段都和材料緊密相關，可以說材料科學已經(jīng)成為影響人類文明發(fā)展的支柱學科。從1956年人工智能（AI）被提出，迄今為止已經(jīng)過去了將近70年。進入21世紀以來，AI已經(jīng)成為推更多>>
