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耐碎石沖擊試驗,又叫做“飛石損害試驗”,散熱器受到?jīng)_擊可能會引發(fā)漏水等問題。上海久濱耐碎石沖擊試驗機主要用于模擬汽車行駛中,汽車散熱器因受到路面碎石等重物沖擊時的損壞。
耐碎石沖擊試驗方法:試驗對象對散熱器芯子的部分,連續(xù)噴射鋼丸(硬度61HRC~65HRC,直徑4mm~5mm),一般只噴射一次。
試驗標準:滿足客戶標準:QC/T 468-2010 汽車散熱器
實驗條件:
噴丸方式 | 噴丸重量,g | 噴射時間,s | 噴射壓力,kpa | 噴射距離,mm |
單次沖擊 | 500±1 | 10±1 | 100±5 | 100 |
實驗原理介紹:
一定重量的砂礫通過振動彈入進料器。由于進料器下部的高速氣流高速運動形成了一個真空,因此碰撞介質就被吸入射槍組件中,而后被噴射氣流射向測試樣件。在介質撞擊測試目標后,介質就掉入砂礫收集箱內(nèi)試驗機使大量帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時間內(nèi)撞擊樣品表面,通過分析樣品的破壞程度判斷其抗石擊性能的優(yōu)劣。
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