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中日韓鋰電大戰(zhàn),“獨(dú)虎”終究勝不過“狼群
中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)報道,7月28日,美國特斯拉啟動了新款純電動汽車(EV)“Model 3”的出貨。這是特斯拉的首款量產(chǎn)車型,同時法國和英國提出了禁止銷售汽油車等方針,此方案一出,迅速引起了新能源領(lǐng)域的關(guān)注,這對動力汽車行業(yè)是一個契機(jī)也是一個挑戰(zhàn)。鋰離子電池作為電動汽車的核心零部件也迎來快速增長的趨勢,有專家預(yù)測,在未來幾年鋰電產(chǎn)業(yè)的增速將在40%以上。鋰電行業(yè)發(fā)展趨勢強(qiáng)勁,我國企業(yè)也不甘示弱,據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年全球動力電池企業(yè)銷量排名中,前十排名中有七家企業(yè)來自中國,依次為比亞迪、CATL、沃特瑪、國軒高科、力神、比克以及中航鋰電。此外,萬向A123和哈光學(xué)也排在11、12位。要知道鋰電池的發(fā)明者是美國人,通過鋰..【詳細(xì)】
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