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稀相輸送(低壓-高速)
系統(tǒng)概述
稀相氣力輸送主要分為：負壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)
稀相輸送是利用風機或真空泵在管道中產生的氣流，采用正壓或負壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內流動，從而把物料輸送到相應的設備。因此該輸送方式又被稱為低壓－高速系統(tǒng)，它具有較低的料氣比m（通常把料氣比m=0.1~20、壓力p=0.01～0.1MPa
或 真空度pv=－0.01~－0.06MPa、速度v=5~30m/s歸為低壓－高速系統(tǒng)）。
該系統(tǒng)初端約有10m/s的啟動速度，尾端達到約22m/s的高速，因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于0.1MPa，而尾端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質一般采用空氣或氮氣，動力一般由羅茨風機或真空泵提供。羅茨風機和真空泵的稀相輸送時，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，輸送當量距離*長達百米。
其主要組成部件為混合室、吸嘴、星型給料閥、旋風分離器、除塵器、羅茨鼓風機、電控柜等。
負壓系統(tǒng)主要利用真空型羅茨風機（或真空泵）在密封管道內產生的真空，以低于外界大氣壓的空氣流，通過吸嘴（或星型給料閥與混合加速室單元）進料，再與空氣混合，沿輸料管道吸送到旋風分離器（俗稱沙克龍）進行氣固分離，實現(xiàn)從低處或散裝處多點向高處一點或多點進行物料輸送。其特點是物料不外泄，不產生環(huán)境問題，供料裝置相對簡單。
正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下，壓縮空氣（或氮氣）吹入管道，在混合加速室處形成料氣混合物，通過管道把物料送到相應設備，完成整個輸送過程。其特點是輸送量大，距離較長，流速較低，穩(wěn)定。對于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣，延長羅茨鼓風機使用壽命。
負壓吸送與正壓吹送也可以進行適當?shù)慕M合，形成一個綜合系統(tǒng)，由于其兼有負壓輸送和正壓輸送的優(yōu)點，能滿足一些復雜的生產工藝要求。
注：料氣比m是指同一時間段內在管道中通過的物料重量與空氣（或氮氣）重量之比。料氣比也稱混合比
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