中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)最新一期《科學(xué)》雜志，來自美國麻省理工學(xué)院、休斯頓大學(xué)和其他機(jī)構(gòu)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)表明，一種名為立方砷化硼的材料克服了硅作為半導(dǎo)體的兩個(gè)限制：為電子和空穴提供很高的遷移率，并具有良好的導(dǎo)熱性能。研究人員說，它可能是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最好的半導(dǎo)體材料。現(xiàn)有三代半導(dǎo)體材更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 7月22日，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在世界動(dòng)力電池大會上表示，公司M3P電池已經(jīng)量產(chǎn)，明年將推向市場應(yīng)用。據(jù)了解，M3P電池是寧德時(shí)代基于新型材料體系研發(fā)的電池，其能量密度高于磷酸鐵鋰，成本優(yōu)于三元電池。猶抱琵琶半遮面 M3P電池并非第一次出現(xiàn)在大眾視野。在今年更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是關(guān)乎國家經(jīng)濟(jì)、政治和國防安全的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中，制造裝備具有極其重要的戰(zhàn)略地位。以光刻機(jī)為代表的半導(dǎo)體關(guān)鍵裝備是現(xiàn)代技術(shù)高度集成的產(chǎn)物，其設(shè)計(jì)和制造過程均能體現(xiàn)出包括材料、機(jī)械加工等在內(nèi)的諸多相關(guān)科學(xué)領(lǐng)域的最高水平。例如，對于材料而言，半導(dǎo)體制造關(guān)鍵更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 近日，據(jù)天眼查顯示，深圳市重投天科半導(dǎo)體有限公司發(fā)生工商變更，新增寧德時(shí)代等多名股東，同時(shí)公司注冊資本由1.6億元人民幣增加至22億元人民幣。其中，寧德時(shí)代持股6.818182%，出資額為1.5億元。據(jù)了解，重投天科半導(dǎo)體成立于2020年12月，是一家專業(yè)從事第三代半導(dǎo)更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 放眼整個(gè)半導(dǎo)體加工行業(yè)，離不開關(guān)鍵材料及部件的支撐，例如，石英材料及其制品因獨(dú)有的特性，在半導(dǎo)體工業(yè)中多個(gè)環(huán)節(jié)充當(dāng)了極其重要的角色。石英坩堝石英坩堝具有高純度、耐溫性強(qiáng)、尺寸大、精度高、保溫性好等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用越來越廣泛，在半導(dǎo)體、冶金、化工、電工、航空航天等工業(yè)領(lǐng)域受到極更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 高純石英砂廣泛用于電光源、光纖通信、太陽能電池、半導(dǎo)體集成電路、精密光學(xué)儀器、醫(yī)用器皿、航天航空等高科技行業(yè)，對一個(gè)國家的科技發(fā)展具有重要作用，是具有戰(zhàn)略性意義的資源。而受制于高品質(zhì)礦源，國內(nèi)高純石英砂市場在下游產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下，處于供不應(yīng)求的狀況，市場長期被國外壟斷著。尤其更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 目前，新能源汽車廠商均采用人造石墨作為鋰電池負(fù)極材料，但石墨類負(fù)極在鋰電池中的理論比容量只有372mAh/g，商業(yè)化高端石墨材料的實(shí)際比容量為360～365mAh/g。鋰離子電池走到今天，能量密度可以說是走到了盡頭，過去10年能量密度可以說是從牙縫里擠出來的：減薄基材、更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 “許多人對鈉離子電池寄予厚望，您怎么看待它的前景？”在2021年騰訊WE大會期間，《中國科學(xué)報(bào)》記者將這一問題拋給了動(dòng)力電池與儲能及燃料電池技術(shù)科學(xué)家王朝陽�！扳c離子電池是磷酸鐵鋰電池的‘備胎’。”他簡單、直接的回答讓記者頗感意外。畢竟，鈉離子電池已經(jīng)在國內(nèi)引發(fā)極大關(guān)注更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 磷酸鐵鋰電池自2021年以來在乘用車領(lǐng)域滲透提速，占整體鋰電池出貨量的半壁江山還要多，已經(jīng)成為各大新能源汽車主流選擇。此次龍?bào)纯萍计煜缕髽I(yè)——常州鋰源“鐵鋰1號”的成功推出，足以印證龍?bào)纯萍紝α姿徼F鋰電池的堅(jiān)定看好。目前，該產(chǎn)品已獲得5項(xiàng)國家專利，并與國內(nèi)部分更多>>
中國粉體網(wǎng)訊 “新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)快速增長的勢頭，市場占有率達(dá)到19.3%�！�4月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，“新能源汽車戰(zhàn)略引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯�！彪S著新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大趨勢，傳統(tǒng)車企紛紛加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。（圖片來源：PEXELS）激進(jìn)的大眾大眾汽車更多>>
