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珠海歐美克儀器有限公司
長安
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個人簡介：醉后不知天在水，滿船清夢壓星河
二氧化碳儲能列入國家《碳達峰碳中和標準體系建設(shè)指南》！產(chǎn)業(yè)步入加速階段

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當紅炸子雞碳化硅，都上了哪家的車？

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分庭抗“鋰”的鈉電池為何遲遲不上車？

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130億！儲能電池再現(xiàn)一大手筆項目

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2617 點擊2617
粉體大數(shù)據(jù)正式推出《中國新能源汽車用陶瓷產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》！

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環(huán)保、便宜、快充......無溶劑工藝助力制備更好的鋰離子電池電極

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eVTOL：航空鋰電池的星辰大海

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電池的盡頭是軟包？

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搭載麒麟電池！全球首款純電續(xù)航超1000km車型正式開啟交付

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又一個2GWh鈉離子電池項目誕生

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借鑒預(yù)鋰化技術(shù)，預(yù)鈉化技術(shù)推動鈉離子電池實現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用

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沉寂20余年，氮化硅理論熱導(dǎo)率極限預(yù)測終起波瀾

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安森美推出最新一代1200V EliteSiC M3S器件

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澳大利亞鋰化學品公司Allkem將與美國鋰業(yè)巨頭Livent合并，世界第三大鋰生產(chǎn)商誕生

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德國奧爾登堡大學研究團隊在鋰-空氣電池方面取得重要進展

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左銅右鋁，集流體隨鋰電池向光而行

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納米硅粉，硅基負極發(fā)展道路上的守門員

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寧德時代鈉離子電池來了！首發(fā)落地奇瑞車型

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特斯拉大砍SiC，GaN替補上位？

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這些戰(zhàn)略礦產(chǎn)對于電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，卻很容易被忽略

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