中國(guó)粉體網(wǎng)訊 近日，五洲新春在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司早在2010年就承擔(dān)了國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“年產(chǎn)300萬(wàn)套高速精密紡織機(jī)械軸承建設(shè)項(xiàng)目”，該項(xiàng)目廣泛使用陶瓷球作為軸承滾動(dòng)體。目前公司又研發(fā)成功電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用陶瓷球軸承相關(guān)產(chǎn)品。
電動(dòng)化浪潮下，汽車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化，這個(gè)變化不僅僅影響了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些大總成，也對(duì)汽車(chē)軸承提出了更多新要求，首先電機(jī)軸承相比傳統(tǒng)軸承轉(zhuǎn)速高，需要密度更低、相對(duì)更耐磨的材料；同時(shí)由于電機(jī)的交變電流引起周?chē)姶艌?chǎng)變化，需要更好的絕緣性減小軸承放電產(chǎn)生的電腐蝕；第三，要求軸承球表面更光滑，較少磨損。陶瓷軸承具有低密度、高硬度、耐摩擦等特點(diǎn)，適宜高速旋轉(zhuǎn)工況，在高溫強(qiáng)磁高真空等領(lǐng)域，陶瓷球具有不可替代性。因此，在新能源汽車(chē)中，陶瓷軸承的應(yīng)用將成為一種趨勢(shì)。
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)量649.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.3%。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2023年新能源車(chē)銷(xiāo)量850萬(wàn)輛，滲透率達(dá)36%。在此背景下，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增勢(shì)非�？捎^，這也給陶瓷軸承部件帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。
據(jù)了解，五洲新春主營(yíng)業(yè)務(wù)為軸承、精密機(jī)械零部件和汽車(chē)安全系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軸承制造商。2022 年公司提出了“綠能發(fā)展計(jì)劃”，公司將在做強(qiáng)原有軸承業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，圍繞新能源產(chǎn)業(yè)布局，風(fēng)電滾子、新能源汽車(chē)軸承、汽車(chē)安全件、汽車(chē)熱管理系統(tǒng)零部件是公司業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著公司加大在新能源車(chē)用軸承產(chǎn)品市場(chǎng)的拓展，新能源車(chē)用軸承產(chǎn)品占比也會(huì)不斷提升。
信息來(lái)源：上海證券報(bào)
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/山川）
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