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11月6日上午，隨著4輛重型車(chē)輛的緩緩駛出廠門(mén)，滿載著10余臺(tái)套大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥，成功發(fā)往中石油遼河油田雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫(kù)。這標(biāo)志著儲(chǔ)氣庫(kù)高壓離心壓縮機(jī)組配套的國(guó)產(chǎn)大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥的空白得到了填補(bǔ)。

中石油遼河油田儲(chǔ)氣庫(kù)群項(xiàng)目，是由遼寧省盤(pán)錦市政府與中石油遼河油田分公司共同投資建設(shè)，項(xiàng)目總投資約600億元，是國(guó)家能源戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備重點(diǎn)工程之一。

此前，國(guó)內(nèi)地下儲(chǔ)氣庫(kù)項(xiàng)目注、采氣壓縮機(jī)配套的大口徑超高壓切斷球閥長(zhǎng)期依賴(lài)于進(jìn)口;目前國(guó)內(nèi)的裝備水平已經(jīng)有了很大的提高，完全具備生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化的能力。

大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥急需打破國(guó)外技術(shù)壟斷的瓶頸，提升國(guó)內(nèi)研發(fā)能力，掌握具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)際設(shè)計(jì)及制造能力實(shí)現(xiàn)42MPa超高壓金屬硬切斷球閥的國(guó)產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)“零“突破。為壓縮機(jī)提供性能穩(wěn)定、安全可靠的國(guó)產(chǎn)大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥，與講口產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)化大口徑超高壓金屬硬密封球閥貨期短、檢修維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)。

2020年，Newtork與沈鼓集團(tuán)聯(lián)合研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套儲(chǔ)氣庫(kù)用大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥，以"中石油遼河油田雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫(kù)項(xiàng)目”為依托，并簽署了10余臺(tái)套主管線用大口徑超高壓金屬硬密封切斷球閥國(guó)產(chǎn)化供貨合同，最高設(shè)計(jì)壓力達(dá)42MPa。既替代進(jìn)口，又打破了國(guó)外壟斷，同時(shí)帶動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和科技進(jìn)步。

Newtork與沈鼓集團(tuán)共同組建具有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目研制團(tuán)隊(duì)，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難點(diǎn)多等困難，在閥門(mén)的整體結(jié)構(gòu)及承壓零部件設(shè)計(jì)采用有限元應(yīng)力分析、流體力學(xué)分析:并對(duì)球體、閥座表面合金粉未及噴涂工藝等方面作了大量研究及試驗(yàn)工作，并完成10余項(xiàng)科研攻關(guān)，最終研制成功并按期交付。"十四五“期間，該類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)需求量逐步提升。目前，Newtork有4至5個(gè)潛在項(xiàng)目正在洽談。

據(jù)悉，中石油遼河油田儲(chǔ)氣庫(kù)群項(xiàng)目建設(shè)完畢后，儲(chǔ)氣庫(kù)群的總庫(kù)容量將由53億立方米增至241億立方米，工作氣量將從目前的16億立方米提升至115億立方米，將成為東北乃至京津翼地區(qū)最大天然氣地下儲(chǔ)備中心，承擔(dān)起東北地區(qū)以及京津翼地區(qū)的天然氣調(diào)峰保供重任。

我們正處在一個(gè)充滿挑戰(zhàn)，也充滿希望的時(shí)代。

Newtork秉承“智造未來(lái)、同心致遠(yuǎn)”的理念賦能新征程,