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工業(yè)中，在生石灰或粒料氣力輸送過(guò)程中,除了經(jīng)常遇到堵塞、粒子破碎等問(wèn)題外,在輸送結(jié)束后管道內(nèi)的殘余問(wèn)題也是用戶和設(shè)計(jì)者應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題。

特別是用同一套輸送裝置輸送多種物料,輸送結(jié)束后物料在管道內(nèi)的殘余不僅會(huì)造成不同物料間的混摻,而且還會(huì)因?yàn)槲锪显诠艿乐写媪魰r(shí)間太長(zhǎng),在外界溫度、濕度發(fā)生變化的情況下,也容易粘結(jié)在管壁上,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)形成料餅,影響物料的性能,甚至變質(zhì)、堵塞管道或閥門。

輸送管道內(nèi)壁在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)形成的料垢,造成物料硫通空間減小,輸送阻力增加影響效率。一些物料在管道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停留,還會(huì)腐蝕輸送管道和閥門。這些都是物料在輸送過(guò)程中遇到各種難題，該怎樣解決呢？管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。

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另外燒堿管鏈?zhǔn)捷斔驮O(shè)備在其他輸送方面的優(yōu)勢(shì)也不弱，密閉輸送環(huán)境保證無(wú)粉塵和物料干凈；輸送過(guò)程可實(shí)現(xiàn)了“一點(diǎn)至多點(diǎn)”和“多點(diǎn)至一點(diǎn)”的輸送方式；它還能在立體空間內(nèi)任意角度，實(shí)現(xiàn)各種物料的封閉連續(xù)輸送等多重優(yōu)勢(shì)。