中國粉體網(wǎng)訊 隨著多家車企和電池廠家官宣固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,2025年有望成為固態(tài)電池的“量產(chǎn)元年”。這場即將到來的技術(shù)革新,不僅關(guān)乎電池制造商,更牽動著上游核心材料領(lǐng)域的神經(jīng)。
正極材料作為決定電池能量密度和成本的關(guān)鍵一環(huán),已成為企業(yè)戰(zhàn)略布局的重中之重。全球領(lǐng)先的正極材料廠商早已聞風(fēng)而動,一場圍繞下一代電池技術(shù)制高點的爭奪戰(zhàn)已悄然打響。
全固態(tài)電池開發(fā)的終極目標(biāo)是要同時實現(xiàn)超高安全性和超高能量密度。現(xiàn)有的具備規(guī)模量產(chǎn)能力的正極材料中,高鎳三元正極比容量大、契合固態(tài)電池高能量密度的性能目標(biāo),短期仍會沿用高鎳三元體系。長期來看,如若要進(jìn)一步提升能量密度,正極材料或?qū)⑾蚋讳囧i基、高壓尖晶石等高電壓、高比容量新型正極體系進(jìn)一步迭代。
量產(chǎn)前夜:六大正極企業(yè)提前卡位
容百科技
作為全球正極材料龍頭,容百科技始終堅持在固態(tài)電池領(lǐng)域的積極投入,持續(xù)開發(fā)下一代全固態(tài)電池干式電極用單晶、多晶的三元正極材料。并憑借已構(gòu)建的電化學(xué)研究體系和全固態(tài)電池領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施,向客戶提供新的適配于全固態(tài)電池干式電極正極材料和正極干法電極解決方案。
目前,容百科技已經(jīng)開發(fā)出適配于硫化物全固態(tài)電池的8系正極和9系正極。成本與現(xiàn)有材料體系相當(dāng),性能表現(xiàn)優(yōu)異,均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時,8系單晶固態(tài)正極材料S83L在2024年實現(xiàn)噸級出貨,9系單晶固態(tài)正極材料S93LS在2024年實現(xiàn)近噸級出貨。
客戶方面,容百科技與寧德時代、衛(wèi)藍(lán)新能源等國內(nèi)外40余家電池及整車企業(yè)建立了合作關(guān)系,其中半固態(tài)電池正極材料配套的電池產(chǎn)品已應(yīng)用于終端客戶1000公里超長續(xù)航車型,全固態(tài)電池的三元正極材料具備容量高、界面穩(wěn)定、循環(huán)壽命長等特點,獲得行業(yè)頭部客戶充分認(rèn)可。
當(dāng)升科技
當(dāng)升科技作為全球領(lǐng)先的正極材料企業(yè),在固態(tài)鋰電關(guān)鍵材料方面布局較早且全面。在高鎳三元材料方面,系統(tǒng)布局了氧化物、硫化物、鹵化物等固態(tài)電池材料體系。半固態(tài)正極材料解決了超高鎳正極材料安全性差、產(chǎn)氣嚴(yán)重等實用化問題,實現(xiàn)了在半固態(tài)體系中的本質(zhì)安全、超低阻抗和寬溫域下優(yōu)異的低高溫性能;全固態(tài)正極材料解決了固態(tài)電解質(zhì)與正極材料界面阻抗大、副反應(yīng)嚴(yán)重等瓶頸難題,實現(xiàn)了在全固態(tài)電池體系中超高容量發(fā)揮、超長循環(huán)壽命;固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)保持行業(yè)領(lǐng)先,成功開發(fā)出高離子電導(dǎo)率、微納米粒徑可控調(diào)節(jié)的硫化物及氧化物固態(tài)電解質(zhì)并已實現(xiàn)穩(wěn)定制備,具備規(guī)模化供應(yīng)能力。
在富鋰錳基材料方面,當(dāng)升科技已突破性開發(fā)兩代富鋰錳基材料,首代液態(tài)體系和二代固態(tài)體系材料在容量、壓實密度等性能指標(biāo)上均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,具有高壓密、高容量、長循環(huán)壽命等特點,目前已完成關(guān)鍵客戶導(dǎo)入開發(fā)并持續(xù)放量,實現(xiàn)百公斤級出貨。
市場開發(fā)方面,2025年上半年,當(dāng)升科技固態(tài)鋰電材料持續(xù)放量,其中硫化物全固態(tài)電池專用正極材料率先實現(xiàn)噸級出貨,雙相復(fù)合正極材料相關(guān)產(chǎn)品已導(dǎo)入清陶、衛(wèi)藍(lán)、輝能、贛鋒鋰電、中汽新能等多家固態(tài)電池客戶,成功應(yīng)用在無人機、eVTOL等低空飛行器以及人形機器人領(lǐng)域。全固態(tài)電池專用鈷酸鋰、富鋰錳基正極材料成功卡位比亞迪、一汽、中科固能等國內(nèi)頂級車企和電池客戶。
華友鈷業(yè)
華友鈷業(yè)是一家從事新能源鋰電材料和鈷新材料研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè)。業(yè)務(wù)涵蓋鎳鈷鋰資源開發(fā)、有色金屬綠色精煉、鋰電材料研發(fā)制造、資源回收利用的新能源鋰電材料全產(chǎn)業(yè)鏈。
在固態(tài)電池材料領(lǐng)域,華友鈷業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)合開發(fā),與孚能科技、衛(wèi)藍(lán)新能源、清陶能源、金羽新能等重點客戶達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)同。半固態(tài)電池正極材料已應(yīng)用于終端客戶1000公里超長續(xù)航車型,全固態(tài)電池三元正極材料開發(fā)全路線覆蓋,多款9系產(chǎn)品容量達(dá)到230-235mAh/g,在客戶端測試處于第一梯隊;在富鋰錳基材料方面,華友鈷業(yè)緊跟客戶固態(tài)電池技術(shù)迭代,成功開發(fā)超高容量型全固態(tài)富鋰錳基,鎳錳尖晶石材料進(jìn)入噸級驗證階段。
格林美
格林美作為全球最大的高鎳三元前驅(qū)體供應(yīng)商,早在2019年就開始開發(fā)針對固態(tài)電池用正極材料的產(chǎn)品,包括高鎳、超高鎳以及富鋰錳基正極材料等,在各技術(shù)路線均有技術(shù)布局并取得突破性進(jìn)展。
2025上半年,格林美突破了一次顆粒徑向分布、超小粒徑前驅(qū)體合成和多尺度改性等核心技術(shù),攻克了固態(tài)電池用正極材料和前驅(qū)體的關(guān)鍵技術(shù)難題。超致密高鎳/超高鎳三元前驅(qū)體已通過量產(chǎn)認(rèn)證并實現(xiàn)了數(shù)十噸級量產(chǎn);固態(tài)電池用富鋰錳基前驅(qū)體材料進(jìn)入噸級認(rèn)證階段;實現(xiàn)了超高鎳正極材料體相-界面協(xié)同優(yōu)化,推動超致密固態(tài)正極電池材料進(jìn)入噸級量產(chǎn)認(rèn)證新階段。
合作方面,今年7月15日,格林美集團(tuán)與孫學(xué)良教授團(tuán)隊達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同聚焦固態(tài)電池正極材料核心技術(shù)攻關(guān),共同破解高安全、高能量密度電池產(chǎn)業(yè)化難題。8月,格林美與蔚藍(lán)鋰芯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開展超高比能正極材料與電池技術(shù)領(lǐng)域深層次研發(fā)工作。雙方計劃在一年內(nèi),實現(xiàn)超高比能電池技術(shù)突破,三年內(nèi)推動全固態(tài)電池等400Wh/Kg以上超高比能鋰電池的產(chǎn)業(yè)化。
廈鎢新能
廈鎢新能主營業(yè)務(wù)為新能源電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括高電壓鈷酸鋰、高電壓三元材料、高鎳三元材料、高功率三元材料、氫能材料等。
在固態(tài)電池領(lǐng)域,廈鎢新能重點在正極材料和電解質(zhì)方面布局,正極材料方面,匹配氧化物路線固態(tài)電池的正極材料已實現(xiàn)供貨;硫化物路線固態(tài)電池的正極材料方面,公司正與國內(nèi)外下游頭部企業(yè)合作,并提供多批次樣品供其驗證。
盟固利
盟固利的主營業(yè)務(wù)為鈷酸鋰及三元正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,并同步儲備前瞻材料。
在固態(tài)電池領(lǐng)域,盟固利研發(fā)的新型超高鎳三元材料采用多段燒結(jié)、短程化、富鈷包覆的干洗等技術(shù),具備高容量、高壓實、低內(nèi)阻和長循環(huán)等特點,產(chǎn)品在頭部客戶處驗證順利,累計已實現(xiàn)噸級供貨,單晶綜合性能處于第一梯隊。此外,公司積極開拓富鋰錳基材料在固態(tài)電池的應(yīng)用,通過與頭部電芯企業(yè)及整車企業(yè)深度合作開發(fā),其中一款富鋰錳基正極材料已通過頭部固態(tài)電池企業(yè)的小試認(rèn)證,目前有序推進(jìn)中試驗證工作。
隨著固態(tài)電池量產(chǎn)的臨近,正極材料作為核心環(huán)節(jié),已成為產(chǎn)業(yè)競爭的焦點。容百科技、當(dāng)升科技、華友鈷業(yè)、格林美、廈鎢新能、盟固利等頭部企業(yè)通過差異化技術(shù)路線和戰(zhàn)略合作提前卡位,搶占市場份額。
參考來源:
1.浙商證券《固態(tài)中試線加速落地,各材料環(huán)節(jié)全面升級》
2.中金研究《固態(tài)電池系列報告一:鋰電皇冠上的明珠,產(chǎn)業(yè)化浪潮將至》
3.各公司官網(wǎng)公告等
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)
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