中國粉體網(wǎng)訊  近日，合源鋰創(chuàng)正式向客戶批量交付了高性能無人機(jī)固態(tài)電池，用于對(duì)電池有著極高要求的特種無人機(jī)場(chǎng)景。

在特種無人機(jī)領(lǐng)域，每一次飛行都有著重要的目標(biāo)，無人機(jī)可能需要持續(xù)飛行數(shù)小時(shí)，并穿越復(fù)雜地形，執(zhí)行特定的任務(wù)，因此對(duì)電池的續(xù)航時(shí)長和安全性有著近乎嚴(yán)苛的要求。  

合源鋰創(chuàng)基于長續(xù)航、輕量化、高安全等應(yīng)用場(chǎng)景需求開發(fā)的高比能固態(tài)電池系列產(chǎn)品，完美的滿足了特種無人機(jī)使用需求，堪稱行業(yè)標(biāo)桿。該系列電芯產(chǎn)品具備320-600Wh/kg能量密度，20-100Ah定制化容量，搭載原位固化、界面調(diào)控等多種安全性技術(shù)，可通過12項(xiàng)極限安全測(cè)試。此外，在無人機(jī)實(shí)際場(chǎng)景的測(cè)試中，高倍率放電工況下，電池整體溫升低，極大提升了無人機(jī)飛行安全及續(xù)航能力。

合源鋰創(chuàng)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)分別來自東風(fēng)汽車前瞻技術(shù)研究院、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）及新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)公司，擁有近20年固態(tài)電池技術(shù)開發(fā)與工程化、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，曾在東風(fēng)汽車主導(dǎo)完成全球第一個(gè)車規(guī)級(jí)固態(tài)電池小批量示范運(yùn)營項(xiàng)目，并獲得國家工信部第一張固態(tài)電池上車公告，擁有車規(guī)級(jí)固態(tài)電解質(zhì)材料、電芯、BMS、PACK全價(jià)值鏈交付經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，合源鋰創(chuàng)自主研發(fā)的能量密度350Wh/kg固態(tài)電池產(chǎn)品已經(jīng)逐步下線并完成了第三方檢測(cè)和送樣，通過了GBT 38031測(cè)試及嚴(yán)苛針刺測(cè)試。

合源鋰創(chuàng)是最早進(jìn)入AI動(dòng)力領(lǐng)域的固態(tài)電池量產(chǎn)供應(yīng)商，表示堅(jiān)定看好AI動(dòng)力場(chǎng)景的快速爆發(fā)。公司通過極具競(jìng)爭(zhēng)力的固態(tài)電池產(chǎn)品和深度客戶服務(wù)，迅速與行業(yè)頭部客戶形成戰(zhàn)略合作，目前已在無人車、無人機(jī)、E-bike及E-motor、智能機(jī)器人、無人船等領(lǐng)域完成了產(chǎn)業(yè)布局。

關(guān)于固態(tài)電池

合源鋰創(chuàng)在蘇州總部建成一批固態(tài)電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及一條領(lǐng)先的100MWh固態(tài)電池中試線，專注于固態(tài)電池材料與電芯工藝的開發(fā)驗(yàn)證。

合源鋰創(chuàng)在武漢與中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）共建一所新型電池材料聯(lián)合研發(fā)中心，聚焦新型固態(tài)電解質(zhì)材料的開發(fā)與應(yīng)用。

2024年12月22日，合源鋰創(chuàng)與九識(shí)（蘇州）智能科技有限公司、星邏智能科技（蘇州）有限公司簽署了戰(zhàn)略合作及長期采購協(xié)議，簽訂了2025年首批千萬級(jí)固態(tài)電池采購訂單。

2024年12月26日，合源鋰創(chuàng)在湖北省仙桃市舉行固態(tài)電池20GWh智慧工廠項(xiàng)目簽約開工儀式。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源車、無人機(jī)、航空航天、家用消費(fèi)電子、儲(chǔ)能等實(shí)際使用場(chǎng)景的高性能固態(tài)電池。

2025年5月27日，合源鋰創(chuàng)向建筑機(jī)器人企業(yè)金皇冠智能科技交付首批固態(tài)動(dòng)力電池包，實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池在建筑機(jī)器人領(lǐng)域的首次批量應(yīng)用。

信息來源：合源鋰創(chuàng)官網(wǎng)、官微

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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