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【原創(chuàng)】訂單激增、產(chǎn)能擴(kuò)張!磷酸鐵鋰行業(yè)景氣度持續(xù)攀升


來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   喬木

[導(dǎo)讀]  2025年,磷酸鐵鋰行業(yè)迎來(lái)前所未有的火爆行情。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  2025年,磷酸鐵鋰行業(yè)迎來(lái)前所未有的火爆行情。


在動(dòng)力電池領(lǐng)域,據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的動(dòng)力電池月度裝車(chē)量數(shù)據(jù),1-4月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量184.3GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)52.8%。其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量150.0GWh,占總裝車(chē)量81.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng)88.0%。在儲(chǔ)能領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池更是占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),占比超90%。EVTank數(shù)據(jù)顯示,2024年全球儲(chǔ)能電池中磷酸鐵鋰電池占比高達(dá)92.5%,成為行業(yè)首選。


磷酸鐵鋰在動(dòng)力和儲(chǔ)能市場(chǎng)的表現(xiàn)都證明了行業(yè)景氣度持續(xù)攀升。


訂單激增:龍頭鎖定長(zhǎng)單


在行業(yè)高景氣度下,國(guó)內(nèi)相關(guān)廠商不斷加大磷酸鐵鋰材料采購(gòu)力度,主流廠商訂單“爆發(fā)”。據(jù)統(tǒng)計(jì),短短5個(gè)月內(nèi),電池頭部企業(yè)頻頻下單磷酸鐵鋰,采購(gòu)金額或超百億。


寧德時(shí)代先在1月與龍?bào)纯萍歼_(dá)成2025年磷酸鐵鋰銷售協(xié)議,預(yù)計(jì)銷售上限為70億元;而后在5月與萬(wàn)潤(rùn)新能簽訂132萬(wàn)噸磷酸鐵鋰供貨協(xié)議,鎖定2025-2030年產(chǎn)能。比亞迪也在4月與豐元股份簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》,鎖定未來(lái)三年的磷酸鐵鋰產(chǎn)能。此外,儲(chǔ)能“黑馬”—楚能新能源也于5月豪擲50億元與龍?bào)纯萍歼_(dá)成15萬(wàn)噸合作。


國(guó)際市場(chǎng)需求同樣旺盛。在電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代與福特汽車(chē)簽訂5年供貨協(xié)議,保障2026—2030年磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定供應(yīng);近期又與本田中國(guó)深化合作,將在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域展開(kāi)全方位升級(jí)。不僅如此,大眾汽車(chē)、Stellantis、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代等國(guó)際主流車(chē)企均明確導(dǎo)入磷酸鐵鋰電池。大眾汽車(chē)5月宣布,自2026年起,旗下電動(dòng)車(chē)型將逐步遷移至MEB Plus升級(jí)版平臺(tái),全面采用成本更低的磷酸鐵鋰電池。


海外車(chē)企的積極布局,推動(dòng)中國(guó)磷酸鐵鋰企業(yè)加速全球化。在材料領(lǐng)域,龍?bào)纯萍冀舆B獲得LG與Blue Oval磷酸鐵鋰訂單。2024年年底,龍?bào)纯萍寂cLGES簽署補(bǔ)充協(xié)議,約定在2024年至2028年期間,合計(jì)向后者供應(yīng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品的數(shù)量由16萬(wàn)噸上調(diào)至26萬(wàn)噸;2025年1月,下屬孫公司鋰源(亞太)被Blue Oval“鎖單”,將向后者銷售磷酸鐵鋰正極材料,初始供應(yīng)期為5年,即2026年至2030年。


產(chǎn)能擴(kuò)張:企業(yè)加快釋放


在訂單激增的同時(shí),磷酸鐵鋰也沒(méi)有停止產(chǎn)能擴(kuò)張的腳步。開(kāi)年以來(lái),已有多個(gè)項(xiàng)目宣布簽約或開(kāi)工。


1月18日,德方納米發(fā)布公告,公司已與Amsterdam Fertilizers B.V.(以下簡(jiǎn)稱“Amsterdam Fertilizers”)簽署《合資企業(yè)協(xié)議》,擬共同增資ICL BM, S.L.,(以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目公司”),增資完成后,項(xiàng)目公司由Amsterdam Fertilizers持股80%,公司持股20%。項(xiàng)目公司將在西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)的薩倫特鎮(zhèn)合資建立一座鋰離子電池材料工廠,主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰,預(yù)計(jì)總投資為2.85億歐元。


2月2日,龍?bào)纯萍计煜掠∧徜囋茨戤a(chǎn)12萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地二期項(xiàng)目在印尼三寶壟肯達(dá)爾經(jīng)濟(jì)特區(qū)盛大開(kāi)工。據(jù)了解,該項(xiàng)目始于2021年,一期3萬(wàn)噸磷酸鐵鋰產(chǎn)線于2024年建成投產(chǎn),并于2025年1月實(shí)現(xiàn)首批產(chǎn)品出貨。


2月24日,萬(wàn)華化學(xué)新一代電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工,項(xiàng)目總投資168億元,計(jì)劃2025年投資7億元,占地面積1850畝,主要建設(shè)電池正負(fù)極材料生產(chǎn)廠房及相關(guān)配套設(shè)施,計(jì)劃2026年6月投產(chǎn)10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,2032年12月全部投產(chǎn)。


4月3日,寧德時(shí)代旗下邦普時(shí)代新一代電池正極材料項(xiàng)目開(kāi)工。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資56億元,今年1月簽約,計(jì)劃今年12月投產(chǎn),將采用行業(yè)領(lǐng)先的第四代磷酸鐵鋰技術(shù),建設(shè)三個(gè)車(chē)間,每個(gè)車(chē)間設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)噸/年,以磷酸鐵、碳酸鋰為主要原料,生產(chǎn)新一代磷酸鐵鋰。


4月15日,四川省射洪市與富臨實(shí)業(yè)舉行鋰電正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目簽約儀式,該項(xiàng)目擬計(jì)劃總投資約56億元。此前,富臨實(shí)業(yè)集團(tuán)已經(jīng)在遂寧連續(xù)投資建設(shè)3個(gè)項(xiàng)目,建成投產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)能11萬(wàn)噸。


4月27日,貴州開(kāi)陽(yáng)“磷硫鈦銅鐵鋰氟”耦合循環(huán)一體化項(xiàng)目在貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣雙流鎮(zhèn)雙永村正式開(kāi)工。該項(xiàng)目總投資達(dá)331億元,其中包括60萬(wàn)噸磷酸鐵、60萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、15萬(wàn)噸碳酸鋰。


同日,寶豐儲(chǔ)能正極、負(fù)極、電解液廠暨寶豐能源四期烯烴新材料項(xiàng)目也在寧夏寧東能源化工基地舉行開(kāi)工儀式,其中,寶豐新型儲(chǔ)能正極、負(fù)極、電解液廠項(xiàng)目總投資105億元,項(xiàng)目將加快推進(jìn)年產(chǎn)25萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料等項(xiàng)目建設(shè)達(dá)產(chǎn)。


不過(guò),盡管行業(yè)高歌猛進(jìn),潛在風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。2025年全球規(guī)劃產(chǎn)能超800萬(wàn)噸,可能出現(xiàn)階段性過(guò)剩。同時(shí),鈉離子電池等新技術(shù)正在中低端市場(chǎng)形成替代。未來(lái),只有具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、深度綁定大客戶的企業(yè)才能持續(xù)領(lǐng)跑。


參考來(lái)源:

1、零碳TIMES《磷酸鐵鋰進(jìn)入“二八時(shí)代” 頭部企業(yè)訂單超百億》

2、鋰電材料工藝《磷酸鐵鋰為何還在擴(kuò)張?何時(shí)產(chǎn)供平衡分析?》

3、鑫欏鋰電《百億訂單狂飆!寧德時(shí)代、比亞迪、楚能為何集體“鎖死”磷酸鐵鋰?》

4、各公司官網(wǎng)等


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)

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