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“十一五”炭黑行業(yè):向高性能和功能化發(fā)展


來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)

標(biāo)簽炭黑
“十五”期間,炭黑行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展,2002年我國(guó)炭黑產(chǎn)量已躍居世界第二位,并且在裝備水平、技術(shù)進(jìn)步和品種更新上取得了顯著成績(jī),基本上滿足了橡膠工業(yè)對(duì)炭黑的需求。
  2002年以后,國(guó)內(nèi)淘汰了大部分干法造粒炭黑生產(chǎn)裝置,濕法造粒的比例不斷提高,至2005年濕法造粒炭黑所占比例已達(dá)79%,比2002年高出33 個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。同時(shí),許多企業(yè)根據(jù)炭黑生產(chǎn)工藝流程的特點(diǎn),充分利用生產(chǎn)過(guò)程中的廢氣和余熱進(jìn)行發(fā)電,通過(guò)綜合利用提高了綜合效益。
  2005年,我國(guó)炭黑總產(chǎn)量達(dá)到161萬(wàn)噸,比5年前增加了2倍多。但這種發(fā)展速度也給炭黑行業(yè)也帶來(lái)了弊端。一是炭黑總產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。2005年,全行業(yè)綜合設(shè)備利用率僅為70%,造成企業(yè)資金短缺,發(fā)展沒(méi)有后勁。二是產(chǎn)業(yè)集中度過(guò)于分散。近幾年炭黑基本建設(shè)呈現(xiàn)遍地開(kāi)花的局面,多數(shù)新建企業(yè)產(chǎn)能只有 2萬(wàn)噸/年,抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱,沒(méi)有自主品牌,只能靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。世界排名前三位的跨國(guó)公司產(chǎn)能占世界炭黑總產(chǎn)能的50%以上,而我國(guó)規(guī)模在8萬(wàn)噸/年以上的炭黑企業(yè)產(chǎn)能之和僅占全國(guó)總產(chǎn)能的33%,1萬(wàn)~3萬(wàn)噸/年的炭黑企業(yè)卻有52家之多,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)很不合理。三是生產(chǎn)裝備水平仍有差距。國(guó)內(nèi)企業(yè)濕法造粒單臺(tái)爐年產(chǎn)能力多數(shù)為1.5萬(wàn)~2.0萬(wàn)噸,而國(guó)外大多為2.0萬(wàn)~5.0萬(wàn)噸。四是產(chǎn)品品種較少。國(guó)外橡膠用炭黑品種已發(fā)展到40多種,并實(shí)現(xiàn)了炭黑品種的高功能化和專用化,而國(guó)內(nèi)炭黑品種只有20種左右,\'綠色輪胎\'所必須的炭黑品種還處于研發(fā)階段。五是市場(chǎng)不規(guī)范。一些小炭黑企業(yè)以粗煤焦油為原料生產(chǎn)低劣質(zhì)炭黑,以低價(jià)傾銷(只有正常價(jià)格的1/2甚至更低),造成炭黑整體價(jià)格普遍低于國(guó)際市場(chǎng),嚴(yán)重影響了炭黑行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。六是炭黑原料油資源過(guò)度緊張。2005年7月份以后,煤焦油市場(chǎng)更是一度出現(xiàn)了有價(jià)無(wú)市的現(xiàn)象,炭黑原料油資源短缺已經(jīng)成為炭黑行業(yè)發(fā)展刻不容緩的難題。
  因此,\'十一五\'期間,炭黑行業(yè)要執(zhí)行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,主動(dòng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)橡膠工業(yè)的發(fā)展,以滿足其對(duì)炭黑的應(yīng)用需求。
  根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車、橡膠工業(yè)和周邊市場(chǎng)的需求預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2006年~2010年我國(guó)炭黑需求量分別為175萬(wàn)、190萬(wàn)、205萬(wàn)、215萬(wàn)和225萬(wàn)噸,總產(chǎn)量將分別達(dá)到177萬(wàn)、194萬(wàn)、210萬(wàn)、221萬(wàn)和235萬(wàn)噸,生產(chǎn)總能力分別為248萬(wàn)、256萬(wàn)、260萬(wàn)、260萬(wàn)和260萬(wàn)噸。
  品種方面,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展適合子午胎應(yīng)用的新工藝品種,如性能穩(wěn)定的N115、N121、N234、N375、N326、N330、N550、N660炭黑;研發(fā)并推廣能夠提高子午胎和汽車用橡膠制品質(zhì)量的炭黑新品種,主要是低滯后(低滾動(dòng)阻力)炭黑和高性能輪胎用炭黑。
  裝置方面,要在自主開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出在單爐能力、空氣預(yù)熱溫度、反應(yīng)爐溫、環(huán)保節(jié)能、自動(dòng)控制和包裝設(shè)施等方面接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的炭黑生產(chǎn)裝置,并進(jìn)行推廣。
  環(huán)保方面,實(shí)現(xiàn)清潔、安全生產(chǎn)。炭黑企業(yè)必須努力開(kāi)發(fā)并推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保新技術(shù),充分利用炭黑生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的余熱和可燃尾氣;推廣應(yīng)用炭黑污水處理和回收利用技術(shù),實(shí)現(xiàn)污水的零排放;積極開(kāi)發(fā)等離子體法炭黑生產(chǎn)技術(shù),以及炭黑尾氣脫硫、脫氮技術(shù);所有炭黑企業(yè)\'三廢\'排放和廠界噪聲,均應(yīng)達(dá)到所在地區(qū)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);尾氣必須用來(lái)燒鍋爐或在焚燒后方可排放;而且主要炭黑生產(chǎn)企業(yè)均應(yīng)通過(guò)ISO14000環(huán)保體系認(rèn)證。
  節(jié)能方面,每噸炭黑的原料油消耗平均值應(yīng)降低到1.8噸以下,大型企業(yè)應(yīng)降低到1.7噸以下。
  另外,炭黑行業(yè)還要充分利用油、氣資源,解決好優(yōu)質(zhì)炭黑原料油短缺問(wèn)題。大力發(fā)展煤焦油加工產(chǎn)業(yè),如大型炭黑企業(yè)可自己建立焦油加工裝置;充分利用天然氣、煤層氣和焦?fàn)t煤氣資源,將其用于反應(yīng)爐燃料,替代部分原料油;進(jìn)一步研發(fā)合理配用粗煤焦油技術(shù);積極開(kāi)發(fā)應(yīng)用國(guó)產(chǎn)催化裂化澄清油。同時(shí),加大科研開(kāi)發(fā)投入,努力開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品、新技術(shù)。鼓勵(lì)有條件的大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)建立自己的研發(fā)中心,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研合作,對(duì)前沿性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品搞好技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化;促進(jìn)炭黑產(chǎn)品由標(biāo)準(zhǔn)化向優(yōu)質(zhì)、高性能、功能化和節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展,炭黑生產(chǎn)技術(shù)向高技術(shù)化、節(jié)能環(huán);l(fā)展;積極參與國(guó)際技術(shù)交流,及時(shí)掌握國(guó)外最新動(dòng)態(tài)。
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