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根據(jù)市場變化需求推出6.0W/(m·K)耐力老化(硬度10℃內(nèi))硅膠墊片導(dǎo)熱粉體(DCF-6007BT)是一種經(jīng)過特殊改性技術(shù)處理的產(chǎn)品,適用于作為6.0W/(m·K)導(dǎo)熱硅膠墊片,在150℃溫度烘烤300H,初始61S00,130小時后66S00,300小時后68S00,硬度反彈在7°左右硅膠墊片導(dǎo)熱填料,1000cp乙烯基硅油里添加2300份(1:23),良好的操作性,好離型,高端功能性粉體,東超新材料免費(fèi)開發(fā)設(shè)計配方。
根據(jù)市場變化需求推出6.0W/(m·K)耐力老化(硬度10℃內(nèi))硅膠墊片導(dǎo)熱粉體(DCF-6007BT)是一種經(jīng)過特殊改性技術(shù)處理的產(chǎn)品,適用于作為6.0W/(m·K)導(dǎo)熱硅膠墊片,在150℃溫度烘烤300H,初始61S00,130小時后66S00,300小時后68S00,硬度反彈在7°左右硅膠墊片導(dǎo)熱填料,1000cp乙烯基硅油里添加2300份(1:23),良好的操作性,好離型,高端功能性粉體,東超新材料免費(fèi)開發(fā)設(shè)計配方。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的“電動化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),其中動力電池,高散熱、輕量化設(shè)計是主流。公司根據(jù)市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡易,理論上這三大要素同時滿足,但是在實際生產(chǎn)中,能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項目,為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響,政府相關(guān)部門也出臺了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策;作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池,它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
熱界面材料(TIMs)是電子設(shè)備散熱的關(guān)鍵組成部分,常被用于填充發(fā)熱器件與散熱器之間的縫隙,通過增加兩者之間接觸面的有效面積來提升熱傳輸性能,使得熱量能夠快速散失,最終實現(xiàn)高效的熱管理。不過隨著人工智
如今,隨著電子設(shè)備高度集成化和性能不斷提升,導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱膠等聚合物基復(fù)合導(dǎo)熱材料作為熱管理領(lǐng)域的重要材料,能夠有效地降低設(shè)備內(nèi)部的溫升,提高設(shè)備的穩(wěn)定性和壽命,因此其性能優(yōu)化的重要性也日益凸顯。&n
氧化鋁(Al?O?)作為一種性能優(yōu)異、成本適中的功能性陶瓷填料,在提升材料導(dǎo)熱性能方面扮演著至關(guān)重要的角色。其高導(dǎo)熱系數(shù)(約30 W/m·K)、優(yōu)良的電絕緣性、高硬度、良好的耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性,使其成
在聚氨酯灌封膠的制備過程中,除了體系粘度控制外,填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵要素。如何通過導(dǎo)熱填料讓膠體滿足長時間儲存?&nbs
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱、粒徑小優(yōu)異擠出性,導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度、強(qiáng)力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機(jī)非金屬材料,廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,市場需求持續(xù)增長。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、