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全無油設計,導向環(huán)、活塞環(huán)、活塞桿填料均采用自潤滑材料,100%無油潤滑。軸承部件采用耐高溫脂潤滑,不與壓縮介質接觸,避免壓縮過程中對氣體的污染,保證氣體純度。根據(jù)實際用氣情況,壓縮機分為單級或多級壓縮;結構形式分為單缸、雙缸、三缸、四缸及組合式多缸結構;冷卻方式分為風冷和水冷。
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