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在節(jié)能環(huán)保的時代主題下，我國政府正強力推動綠色出行，而軌道交通中地鐵的熱量*易積聚，由于載客量大，人體散發(fā)大量熱量車站整體是狹長的地下建筑，除了各個通風(fēng)口可風(fēng)冷散熱，易堆積熱量，列車運行時速度快，產(chǎn)生壓強差，大量的熱被外界空氣壓入車站，列車及各種設(shè)備運行自身產(chǎn)生熱量，加上地層有一定的蓄熱作用，地鐵系統(tǒng)內(nèi)部的溫度會逐漸升高。
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