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VAD智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以下簡(jiǎn)稱(chēng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)既可以和閘閥、調(diào)節(jié)閥、截止閥等配套，與減速箱相連接后，又可以和蝶閥、球閥、擋板等角行程閥門(mén)（機(jī)構(gòu)）配套。輸出高扭矩、高精度、控制方式多樣。

產(chǎn)品特點(diǎn)

VAD智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以下簡(jiǎn)稱(chēng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)既可以和閘閥、調(diào)節(jié)閥、截止閥等配套，與減速箱相連接后，又可以和蝶閥、球閥、擋板等角行程閥門(mén)（機(jī)構(gòu)）配套。輸出高扭矩、高精度、控制方式多樣。

智能

以DSP為核心高端大規(guī)模集成電路，多核冗余控制，功能強(qiáng)大，有看門(mén)狗，能夠自診斷，無(wú)需重啟動(dòng)。

采用智能算法FFT快速傅立葉信號(hào)檢測(cè)算法，檢測(cè)速度在1ms以?xún)?nèi)，整個(gè)檢測(cè)處理過(guò)程不超過(guò)20ms，可實(shí)現(xiàn)精確柔性控制。

利用EEPROM存儲(chǔ)器，設(shè)定參數(shù)及運(yùn)行參數(shù)掉電后再?gòu)?fù)電數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。

簡(jiǎn)單

設(shè)定器調(diào)試，不用打開(kāi)端蓋，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試平均5分鐘一臺(tái)，非常方便?？焖僬{(diào)試菜單及出廠默認(rèn)設(shè)定。菜單為中英文菜單顯示，

均為單詞，即使沒(méi)有說(shuō)明書(shū)也可設(shè)定參數(shù)。無(wú)需外接動(dòng)力電源，利用內(nèi)在電池，也可以完成設(shè)定，尤其在現(xiàn)場(chǎng)新建項(xiàng)目，動(dòng)

力線沒(méi)到位時(shí)閥門(mén)調(diào)試，或在閥門(mén)廠動(dòng)力線不方便時(shí)閥門(mén)調(diào)試變得簡(jiǎn)單快捷。

友好

高清晰LCD顯示，可視性好；

中英文界面，實(shí)時(shí)可切換；

詞組顯示界面，無(wú)需專(zhuān)業(yè)說(shuō)明書(shū)即可調(diào)試；

報(bào)警界面顯示直觀，非專(zhuān)業(yè)人士即可讀懂；

智能維護(hù)

智能維護(hù)系統(tǒng)（Intelligent Maintenance Systems IMS）是對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能衰退過(guò)程的預(yù)測(cè)和評(píng)估，對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)維護(hù)，

提前預(yù)測(cè)其性能衰退狀態(tài)。智能維護(hù)側(cè)重于對(duì)設(shè)備未來(lái)性能衰退狀態(tài)的全程預(yù)測(cè)，而不是某個(gè)時(shí)刻的性能狀態(tài)診斷。智能維護(hù)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

壽命預(yù)知─通過(guò)對(duì)執(zhí)行器各個(gè)元件的性能衰退曲線分析計(jì)算，可以評(píng)估出執(zhí)行器整體衰退過(guò)程，從而得出不同工況下執(zhí)行器的壽命曲線。

預(yù)警維護(hù)─故障診斷不再是0或1的狀態(tài)量，而是0?1之間的連續(xù)值，通過(guò)設(shè)定的預(yù)警值，可以在元件未達(dá)到故障時(shí)提前更換備件，

從而不影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。維修預(yù)知─針對(duì)不同使用工況的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有不同的維修周期，不再是固定周期維修，同時(shí)避免無(wú)預(yù)知的故障。