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BM-III擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀注意事項(xiàng)
BM-III擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀注意事項(xiàng)

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上海魅宇對(duì)BM-III擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀秉承質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則。選好配套件廠家,既要滿足性能要求,又要便于以后的維修。只銷(xiāo)售合格產(chǎn)品,只銷(xiāo)售高性價(jià)比的產(chǎn)品。我公司堅(jiān)持“質(zhì)量?jī)?yōu)先,用戶至上,信譽(yù)為本”的宗旨,一心為用戶做好產(chǎn)品售前、售后服務(wù)工作。所售產(chǎn)品一年內(nèi)免費(fèi)保修,終身維護(hù),以、良好的信譽(yù),得到新老用戶的信任。我們認(rèn)為本產(chǎn)品較為理想,數(shù)據(jù)較為穩(wěn)定,價(jià)格低且操作方便。

另有ZB-V數(shù)顯打印型出售。

BM-III擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀注意事項(xiàng):

(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,故應(yīng)記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度。

(2)測(cè)試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型,外觀和使用年限。

(3)當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí),一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。

(4)在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測(cè)定數(shù)值。

(5)標(biāo)定擺滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動(dòng),以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度出現(xiàn)誤差。

(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測(cè)試路段*不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車(chē)較頻繁的位置,即沿行車(chē)方向和左輪跡處。

(7)滑溜塊上采用新橡膠片時(shí),應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再在濕路面上測(cè)試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長(zhǎng)邊不得超過(guò)3.2mm。短邊不得超過(guò)1.6mm。否則,應(yīng)更換新橡膠片(詳見(jiàn)圖二)。此外,橡膠片被油類(lèi)污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過(guò),均不得再作測(cè)定用。因?yàn)橄鹉z要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測(cè)試結(jié)果。

維護(hù)運(yùn)輸:

1、本儀器是精密儀器,必須注意保護(hù)其各部分機(jī)構(gòu),以免影響的測(cè)試精度,如對(duì)儀器的結(jié)構(gòu)部分不熟悉時(shí),使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),并弄清各部分結(jié)構(gòu)、作用和以及儀器操作方法,除儀器上許可活動(dòng)或拆下的部件外,不應(yīng)隨便拆卸儀器 。

2、儀器在使用完畢時(shí),將各部分揩擦拭干凈裝入箱中,儀器應(yīng)在干燥通風(fēng)、無(wú)酸性和腐蝕性揮發(fā)物的房間內(nèi)。

3、儀器除在測(cè)試過(guò)程中或其他特殊情況外,均應(yīng)在包裝箱內(nèi)安放和搬移。

4、儀器在長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)應(yīng)裝入運(yùn)輸箱,在裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)受突然撞擊及過(guò)度震動(dòng)。

附錄:

(一)BM—III型擺式儀的標(biāo)定

擺式儀每年至少要標(biāo)定一次,若有重要損壞或變化應(yīng)及時(shí)標(biāo)定。

(二)裝箱單

1、主 機(jī) 1臺(tái)

2、說(shuō)明書(shū) 1本

3、合格證 1份

4、126mm標(biāo)尺 1支

5、橡皮刷 1把

6、扳 手 1把(14×17mm)

7、灑水壺 1只

結(jié)構(gòu):

1、底座:由T型腿,調(diào)平絲和水準(zhǔn)泡組成,對(duì)儀器起調(diào)平、支承作用。

2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向桿及儀器把手組成,用于升降和固定擺頭的位置。

3、釋放開(kāi)關(guān):安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān),用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):包括緊固把手、擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承,起聯(lián)接擺,固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)能自由擺動(dòng)。

5、示數(shù)系統(tǒng):包括指針毛氈圈、壓緊蓋、指針調(diào)節(jié)螺母及刻度盤(pán),指針可直接指示出擺值。

6、擺頭:由上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、錘殼、滑溜塊及橡膠片(76mm*25.4mm*6.35mm)組成,它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力。本身前與后、左與右的力矩平衡,它是度量路面摩擦系數(shù)的尺度。

使用說(shuō)明:

1、選點(diǎn):在測(cè)試路段上,沿行車(chē)方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),每一測(cè)點(diǎn)相距約5—10m。

2、儀器調(diào)平:

(1)將儀器置于測(cè)點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車(chē)方向一致。

(2)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲使水準(zhǔn)泡居中。

3、調(diào)零:

(1)標(biāo)定指針位置:將擺呈垂直向下?tīng)顟B(tài),撥動(dòng)指針使上部與撥針器上調(diào)節(jié)螺絲緊靠,此時(shí)指針指示的位置應(yīng)與擺桿中心位置對(duì)正。否則應(yīng)調(diào)整撥針器的調(diào)節(jié)螺絲使指針與擺桿中心位置對(duì)正,調(diào)節(jié)完畢應(yīng)將調(diào)節(jié)螺絲上的并緊螺母并緊,以固定指針調(diào)節(jié)螺絲的位置。

(2)放松固定把手,轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺升高并呈自由擺動(dòng),然后旋緊固定把手。

(3)將擺向右運(yùn)動(dòng),使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)槽,使擺桿處于水平釋放位置。同時(shí),用左手撥動(dòng)指針使之緊靠撥針器上的螺釘。

(4)按下釋放開(kāi)關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)擺達(dá)到高位置后下落時(shí),用左手接住擺桿,此時(shí)指針應(yīng)指零。若不指零時(shí),可稍緊或放松指針調(diào)節(jié)螺母,直到指針指零為止。

4、標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度:

(1)用橡皮刷清除測(cè)試范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。

(2)讓擺自由懸掛,將標(biāo)尺的中部對(duì)準(zhǔn)擺桿,并使滑動(dòng)標(biāo)尺平行于測(cè)試方向并靠近橡膠片。

(3)放松固定把手,轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手讓擺緩慢下降并同時(shí)用右手提起舉升柄使擺向右方移動(dòng),在標(biāo)尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標(biāo)尺刻線對(duì)齊,然后提起舉升柄使擺向左移動(dòng),并在標(biāo)尺左端放下滑溜塊,使之接觸路面并與標(biāo)尺左端刻線齊平,然后旋緊固定把手,復(fù)核滑動(dòng)長(zhǎng)度。在這一過(guò)程中可用調(diào)平螺絲對(duì)滑動(dòng)長(zhǎng)度進(jìn)行微調(diào),使滑動(dòng)長(zhǎng)度準(zhǔn)確到126±0.5mm,但應(yīng)注意微調(diào)中應(yīng)保持水準(zhǔn)泡居中。

5、測(cè)定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥槳。然后再灑水,并按下釋放開(kāi)關(guān)使擺在路面上滑過(guò),指針即可指示出路的擺值(一般**可不作記錄)。當(dāng)擺向右回?cái)[時(shí),用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運(yùn)動(dòng),使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān),重復(fù)1—5項(xiàng),測(cè)定五次(每次均應(yīng)灑水)記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位。如差值大于三個(gè)單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,直至符合規(guī)定要求為止。

6、測(cè)定結(jié)果:

(1)每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的擺值,并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的擺值的平均值,代表該測(cè)定路段擺值。

(2)測(cè)定讀數(shù),即刻度盤(pán)上指針的讀數(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)“擺值”)除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)為0.33。

技術(shù)參數(shù):

擺動(dòng)的力矩:615.000克毫米

其中擺重量:1500±30克

擺重心矩:410±5毫米

橡膠片對(duì)路面的瞭向靜壓力:2263克。

擺自傾斜50處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù),不少于70次。

橡膠片外力緣距擺動(dòng)中心的距離508毫米。

儀器總重約14公斤左右。

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準(zhǔn)備工作:

(1)檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況 ,并定期進(jìn)行儀器的標(biāo)定.當(dāng)用于路面工程檢查驗(yàn)收時(shí),儀器必須重新標(biāo)定.

(2)附錄A的方法,對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法,決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面位置.測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于1m,并用粉筆作出標(biāo)記.測(cè)點(diǎn)位置宜緊靠鋪砂法測(cè)定構(gòu)造深度的測(cè)點(diǎn)位置,一一對(duì)應(yīng).

說(shuō)明:

隨著國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,國(guó)道及各省干線公路建設(shè)日新月異,為適應(yīng)公路建設(shè)快速發(fā)展的需要,滿足對(duì)公路檢測(cè)設(shè)備的高要求,我公司與有關(guān)科研部門(mén)共同研制生產(chǎn)了用于路面質(zhì)量檢測(cè)的BM—III型這一高科技產(chǎn)品。該產(chǎn)品對(duì)于高等級(jí)公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道抗滑性能的檢測(cè)上了一個(gè)新臺(tái)階,可以與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相妣美。該儀器調(diào)試方便,操作簡(jiǎn)單,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級(jí)公路等專(zhuān)用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測(cè)儀器之一。

原理:

擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面過(guò),克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。

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