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新能源動力電池檢測設備高低溫也冷測試系統測試項目：

1、測試水泵的揚程和流量，得到水泵的流量及揚程特性曲線。

2、可以對汽車實際使用過程中的水泵流量進行測試。

3、可以對散熱器的散熱特性進行測試，得到散熱器散熱特性。

4、輸出各典型位置的溫度特性曲線。

新能源動力電池檢測設備高低溫也冷測式系統主要功能：

1、實現發(fā)動機出水溫度的連續(xù)可調節(jié)（穩(wěn)態(tài)）：

需要實現快速的冷熱切換（動態(tài)）：溫度轉換速率：30℃（怠速）~105℃（發(fā)動機全負荷）溫度變化的時間≤35s；105℃（怠速）~30℃（怠速）溫度變化的時間≤35s；

2、發(fā)動機的冷卻液的壓力及流量可連續(xù)調節(jié)。

3、冷熱沖擊系統需提供附屬機油溫控系統，與發(fā)動機的機油溫控系統關系：

3.1機油溫控系統的溫度可獨立控制；發(fā)動機的機油溫度跟隨發(fā)動機冷卻液的溫度變化。

4、跟隨冷熱沖擊系統的機油溫控子系統需要與發(fā)動機冷卻液溫度控制系統聯動工作，并且作為發(fā)動機冷卻液溫度控制設備的附屬子設備提供。

5、冷卻介質：合適比例的水和乙二醇混合物。

新能源汽車液冷電池包熱工測試主要應用在新能源汽車的電驅、電機、減速器、充電樁等新產品的水冷系統穩(wěn)定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試（5-85度）、高低溫運行測試（150至-40℃）、電機冷卻水系統（5-30℃）等冷卻測試。應用范圍包括電動汽車、混合動力汽車、航空航天、**和科學研究。測功機以水冷為標準設計。個別用戶有油冷式，風冷式。本森智能專注設備冷卻系統開發(fā)設計與制造銷售。